ABONNEZ-VOUS À NOTRE NEWSLETTER

📌 RER Toulousain, un instant de vérité ?

Pour Rallumons l’Etoile, il n’y a pas de temps à perdre, car le RER toulousain va être pénalisé faute d’un projet partagé. Ainsi, il risque de bénéficier bien moins que d’autres des 800 M€ que l’État a annoncés pour les RER métropolitains dans le cadre des volets mobilités des Contrats de Plan Etat-Région (CPER) 2023-2027 en cours de négociation.

✅ Par exemple, 150 M€ iront au projet de RER de Bordeaux porté conjointement par la Région Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole, l’État et le Département de la Gironde.
❌ A Toulouse, le « RER » risque a contrario de se limiter au recyclage de projets prévus depuis longtemps et à de nouvelles « nouvelles études ».

Or, ce qui nous inquiète le plus, c’est que le « pack toulousain en faveur du RER », auquel appelait récemment Carole Delga, paraît en réalité désuni et ne pas savoir comment avancer. D’une part, les différents acteurs semblent se renvoyer la balle. D’autre part, malgré 8 M€ confiés en 2021 par l’État et la Région à SNCF Réseau pour mener des études, celles-ci restent centrées sur les grands projets d’infrastructures à réaliser après 2030 pour avoir un RER cadencé au quart d’heure à l’horizon 2040. Et elles ne semblent pas encore avoir fait l’objet de réelles discussions entre les acteurs concernant ce qui pourrait être réalisé d’ici 2029.

➡️ Fidèle à sa démarche constructive, Rallumons l’Étoile a décidé d’approfondir le scénario exploratoire pour 2029 présenté par l’association en septembre au moment de son vœu pour un accord sur une 1ère phase pragmatique du RER toulousain. Cette approche a d’ailleurs suscité un large consensus avec le vote de vœux dans une quarantaine de communes et d’intercommunalités, dont Toulouse Métropole et le Sicoval.

Cette contribution est le fruit de mois de travail des bénévoles, d’échanges avec des experts et avec de nombreux élus de toute l’agglomération toulousaine lors de 4 ateliers territoriaux.

Le ♥️ de son message reste celui défendu depuis plusieurs années par l’association : de premières avancées concrètes sont possibles en 2025 et 2029 pour répondre aux besoins des habitants et des entreprises, en commençant par optimiser l’existant.

-----

Ainsi, l’association fait des propositions très concrètes pour 2025 : report d’un an de la ZFE, tarification intégrée, offre ferroviaire mieux cadencée, réorganisation des réseaux de bus Tisséo et LiO pour rabattre vers les gares. Toute l’agglomération est concernée : +60 % de trains à l’Ouest, ligne Toulouse-Muret cadencée à la demi-heure, ligne Toulouse-Castelnaudary cadencée au moins à l’heure, ligne Toulouse-Saint-Sulpice omnibus cadencée à l’heure.

L’essentiel des trois scénarios proposés pour 2025 et 2029 (source : Rallumons l'Étoile)

storage?id=3430769&type=picture&secret=n2NyLmjNBFnUSZZuJDGcCsfLA1QjCT4hQ32MfCTA&timestamp=1687857163

Avant de rendre publique cette nouvelle contribution, l’association a souhaité rencontrer les principaux acteurs pour leur présenter sa démarche. Nous comprenons les problématiques et les contraintes de chacun, mais ils doivent avancer enfin, ensemble. Les habitants et les entreprises attendent des solutions pour répondre à leurs difficultés quotidiennes qui ne cessent de s'amplifier (bouchons, inflation, pollution et ZFE). Le cadre proposé par l’État (proposition de loi, CPER) n’est peut-être pas parfait, mais il a le mérite d’exister. Les volontés locales affichées sur le RER toulousain doivent se traduire par un projet partagé d’ici la fin de l’année, dans lequel chacun prendra sa part. La contribution de l’association inclut d’ailleurs une répartition possible des participations des différents acteurs en s’inspirant des feuilles de route des RER de Bordeaux et de Strasbourg.

➡️ Pour faciliter un cheminement collectif, Rallumons l’Étoile demande expressément à chacun des acteurs d’accepter la réalisation d’une évaluation publique de ses propositions (faisabilité technique et financière, effets potentiels) et l’organisation d’une large concertation sur leurs propres propositions à partir du mois de septembre.

🔸🔸🔸